さよならCR-Z、ようこそND

昨日記事に書いた大きなイベント

ついにやってきました

NDロードスター

う～んカッコいい
やっぱりいいですなぁ

1.5Lのエンジン
結構ギッチリ入ってますな

コクピット

CR-Zとの比較になりますが
アクセルを踏むと結構パワフルでCR-ZのSPORTとNOMALの間くらいの印象
足回りはまだ新車なのでわかりませんが結構硬めかな
でも乗り心地は悪くないです
ステアリングフィールはCR-Zよりしっかりしてますな
シフトもショートでカッチリです
この辺はロードスターだな
ソフトトップだからか最初に乗り出した時には
「あれ？どこか窓開いてる？」
と思うくらい音が入ってくる気がしましたね
もう慣れちゃいましたけど

気に入ったところを一つ上げると

運転席からボンネットとフェンダーの峰が見えます
これが結構いい
夜には周りの明かりが映り込みます
車両感覚もつかみやすいですかね
まだオープンじゃ走ってないのでそのうち走ってみたいです

ビックリしたのは

この説明書
今の車ってこんなに分厚いの？

一方のCR-Zは

最後にきれいに洗車し旅立ち

ディーラー到着時点の走行距離は65619km
まだまだ大丈夫なので次の人に大事に乗ってもらいたいな

Comments

[わーるういんど]

遂にきましたねぇ
どこかドライブ連れて行ってくださいな
楽しみ楽しみ

[まさかど]

＞わーるういんどさん
来ましたねぇ
もうワクワクです
早くどこか行きたいな
大晦日には恒例の夜ドラにお出かけかな？